關(guān)注大客車(chē)行駛安全 面對沉重的數字794人死亡 警鐘長(cháng)鳴
- 發(fā)布日期: 2012-10-08
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 洪麓豐
- 信息來(lái)源: 衛通達
這一幅幅讓人心情沉重的畫(huà)面,是誰(shuí)導演著(zhù)一幕幕慘烈的交通悲???血與淚的教訓擺在我們的面前,我們要反思什么呢?
交通事故的原因,有主觀(guān)的,也有客觀(guān)的,有直接的,也有間接的,從因果關(guān)系的角度出發(fā),通常有以下5個(gè)方面的原因。
一,人的原因
1,駕駛員的原因 如違反行駛、超車(chē)、會(huì )車(chē)、速度、裝載的有關(guān)規定,車(chē)況差以及酗酒、過(guò)勞等。
2,騎自行車(chē)人的原因 如走機動(dòng)車(chē)道、爭道搶行和截頭猛拐、隨意橫穿道路、無(wú)視交通指揮和交通標志、缺乏交通安全常識。
二,車(chē)輛的原因
由于車(chē)輛原因造成事故主要表現在車(chē)輛性能差、機件失靈和帶病行駛,車(chē)輛零部件及總行的強度、壽命及可靠性,車(chē)輛的動(dòng)力,操作性、平順性、制動(dòng)性、燈光、刮雨器、后視鏡等安全裝置,輪胎的技術(shù)狀況以及車(chē)輛裝載等,都是交通事故車(chē)輛原因的主要方面。
三,路的原因
道路是保障行車(chē)安全的物質(zhì)基礎。交通事故的原因中,道路也是其原因之一。
四,交通環(huán)境方面的原因
交通環(huán)境方面的原因主要表現為交通秩序亂、通過(guò)能力低、碰撞機會(huì )多、速度差大,以及一些平面交叉的道口標準太低和氣侯條件的影響。
五,交通管理方面的原因
主要是法制不健全,對現有交通法規執行不嚴。另外,對交通的監控、管制、指揮水平低也是其原因之一。
永遠要給自己留一條逃生通道?!碑敯l(fā)現對面來(lái)車(chē)有可能進(jìn)入到你的行車(chē)道時(shí),目光一定要放得盡量遠,遠到地平線(xiàn)的道路盡頭。(不妨借用一下旁邊的人行道,)保持恒定車(chē)速,讓一側車(chē)輪上人行道而另一側留在路上。當危險過(guò)去后,你就可以回來(lái)了。停牌。我們常見(jiàn)的紅色三角形停牌,卻成了好司機們的重大危險。調查發(fā)現,6%的致命碰撞是因為司機們沒(méi)有看見(jiàn)、或故意疏忽、或判斷錯誤引起的。
更令人驚奇的是,這其中的絕大多數,超過(guò)70%,是發(fā)生在司機直線(xiàn)行駛時(shí)。左右轉彎時(shí)發(fā)生的僅占到5%。碰撞通常都是由于司機注意力分散引起的,如照顧孩子、換CD、收音機調臺、調整空調或打手機等等。 馬路上的第一殺手不是那些酒后駕車(chē)的司機,而是不安全或經(jīng)驗不足的司機。
整理:洪麓豐