信息時(shí)報(bào)訊 （記者 劉豐果 實(shí)習(xí)生 陳虹霖通訊員 鄭偉德 龍曉楓 張杰） 黃埔將全程監(jiān)控公務(wù)車，徹底杜絕公車“私奔”。昨天上午，記者從黃埔區(qū)獲悉，該區(qū)將在公務(wù)車上安裝GPS+RFID車載終端，實(shí)時(shí)掌握公務(wù)用車的位置、速度、方向、時(shí)間和行駛里程等信息，并以RFID射頻識別技術(shù)為基礎(chǔ)，建立公務(wù)用車使用檔案等，紀(jì)委部門可隨時(shí)監(jiān)控公務(wù)車的使用情況。

　　司機(jī)刷卡才讓開車

　　昨天上午，黃埔區(qū)委宣傳部工作人員向記者現(xiàn)場演示了可以被監(jiān)控的公車：車的司機(jī)位上裝了GPS+RFID車載終端，只見司機(jī)拿出手中對應(yīng)的識別卡，放上去后“滴”的一聲，證明“車主無誤”，這樣才能開走這臺車。

　　裝了GPS+RFID車載終端的公務(wù)車，司機(jī)只有拿著識別卡才能把車開走，這個(gè)識別卡是相關(guān)部門根據(jù)審核確定使用權(quán)限供給用車人的，每張卡上都有編碼方便確認(rèn)司機(jī)的“合法”身份。

　　車一開出紀(jì)委“心中有數(shù)”

　　據(jù)工作人員介紹，這臺車開出以后，通過系統(tǒng)定位可以實(shí)現(xiàn)全程“跟蹤”。只要一打卡，紀(jì)委即可同步收到“信號”。

　　據(jù)區(qū)紀(jì)委相關(guān)工作人員介紹，從今年4月黃埔區(qū)被列為改革公務(wù)用車使用管理制度試點(diǎn)單位以來，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局牽頭，提出了“科技+管理”的公務(wù)用車管理新模式，利用四大科技手段，打造公務(wù)用車管理信息化平臺。例如通過GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全程監(jiān)控公務(wù)車；以RFID射頻識別技術(shù)為基礎(chǔ)，建立公務(wù)用車使用檔案，誰用了車、到了哪里，紀(jì)委都“心中有數(shù)”。

　　才實(shí)行2月公車?yán)锍虦p少

　　目前黃埔區(qū)已經(jīng)有54輛公務(wù)用車上安裝GPS+RFID車載終端進(jìn)行前期數(shù)據(jù)采集和硬件測試，區(qū)委書記等領(lǐng)導(dǎo)表示要帶頭接受監(jiān)控，其他車輛計(jì)劃在年底前安裝完畢。目前這54臺公車紀(jì)委可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括周末公車私用，都將被“記錄在冊”。

　　黃埔區(qū)某部門的公務(wù)員告訴記者，該部門幾臺公務(wù)車自6月1日開始接受監(jiān)控，兩個(gè)月以來，已經(jīng)感覺到公務(wù)車跑的里程有所減少，“但具體的數(shù)據(jù)還沒統(tǒng)計(jì)出來?！痹摴ぷ魅藛T告訴記者。

　　據(jù)介紹，今年4月，市紀(jì)委將黃埔區(qū)和市財(cái)政局、市城管局作為改革公務(wù)用車使用管理制度試點(diǎn)單位，要求研究制定公務(wù)用車使用管理辦法，逐步在全市推廣實(shí)施。

（編輯 洪麓豐）